九江310s不銹鋼管現貨
| 不銹鋼管 | 齊全 | 38*2.5 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 30×8 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 30×10 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 91×7.5 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 92×12 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 不銹鋼管 | 齊全 | 95×5.5 | 電議 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
九江310s不銹鋼管簡介
汽車機械結構用無縫鋼管
標準：
GB/T 8162------------中國國家標準
ASTM A519--------美國材料與試驗協會標準
EN 10297-1---------歐盟標準
JIS G3445-----------日本工業標準
用途：
適用于一般結構，汽車機械結構用無縫鋼管。
主要生產鋼管牌號：
10、20、35、45、16Mn、1020、1045、1541、E275、E315、34CrMo4、42CrMo4、STKM13A、STKM13B等。
機械性能：
|
標準
|
牌號
|
抗拉強度(MPa)
|
屈服強度(MPa)
|
伸長率(%)
|
|
GB/T 8162
|
10
|
≥335
|
≥205
|
≥24
|
|
20
|
≥390
|
≥245
|
≥20
|
|
35
|
≥510
|
≥305
|
≥17
|
|
45
|
≥590
|
≥335
|
≥14
|
|
16Mn
|
≥490
|
≥325
|
≥21
|
|
EN 10297-1
|
E275
|
≥410
|
≥275
|
≥22
|
|
E315
|
≥450
|
≥315
|
≥21
|
|
34CrMo4
|
≥1000
|
≥800
|
≥11
|
|
42CrMo4
|
≥1100
|
≥900
|
≥10
|
|
JIS G3445
|
STKM13A
|
≥375
|
≥215
|
≥30
|
|
STKM13B
|
≥440
|
≥305
|
≥20
|
九江310s不銹鋼管新聞
華北地區，河北鋼廠多停采自鑄，特別是唐山地區鐵廠全部停產，煉鋼鐵有價無市;而鑄、球鐵廠因個別廠開工產能明顯增加，市價小幅走低。山西地區煉鐵市場資源偏緊，市價持穩運行，球鐵部分鐵廠庫存較大，市場議價空間較大，高低價資源價差部分高達100元/噸，報價混亂。隨著環保力度不斷加大，部分小鐵廠被取締，市場供需博弈，短期市價穩中震蕩運行。
西北地區，新疆煉鋼鐵價格在2000元/噸，同比下跌了410元/噸，鑄造鐵價格在2250-2300元/噸，同比下跌250元/噸。當地鐵廠大面積停產，在產廠家屈指可數，隨著鐵路運費增加，新疆鐵在內地優勢逐漸變弱，貿易商采購意愿不大，部分轉營山西、山東生鐵，后市將持續偏弱運行。
西南地區，云南煉鋼鐵價格為2400-2450元/噸，同比下跌了150元/噸，鋼廠采購價格較低，昆鋼5月的采購價格在2470元承兌，而當地原料市價高企，鐵廠利潤微薄，成本高于鋼廠的采購價格，鐵廠大面積停產，鑄造鐵、球墨鐵需求偏弱，部分煉優質鑄鐵廠家出貨尚可，但價格較高，市場需求不大，近日礦難頻發，原料市價將繼續堅挺，市場將維持弱穩運行。
東北地區，本溪鑄造鐵2850-2880元/噸，同比下跌300元/噸，球鐵2820-2850元/噸，同比下跌300元/噸。當地多以中小鐵廠為主，廠家產能不大，庫存也不是很多，下游雖按需采購，但市場供需尚處弱平衡狀態，市場短期暫穩運行。
綜上所述，生鐵市場弱勢不改，金三銀四部分市場雖有反彈，但多是跌多漲少，隨著停產鐵廠不斷增加，在產廠家也只有一半產能，廠家勉強達到供需平衡。貿易商多規避風險，存貨較少，隨著原料市價震蕩走低，生鐵行情后市仍不樂觀，預計短期市場行情將維持穩中偏弱運行，幅度在50元左右。
貴州華冶鋼聯管材有限公司
電 話：0851-87975109
手 機：13985191185
聯系人：孫先生
|
