梧州結(jié)構(gòu)用無縫鋼管現(xiàn)貨
| 無縫鋼管 | 45# | 133*22 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 140*12.5 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 273*8 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 273*20 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 420*14 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 無縫鋼管 | 45# | 420*26 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
梧州結(jié)構(gòu)用無縫鋼管簡介
超臨界電站鍋爐用不銹鋼管坯/無縫管
生產(chǎn)企業(yè)：太鋼，寶鋼，湖州久立，常州武進
產(chǎn)品描述：超（超）臨界機組是發(fā)電設(shè)備現(xiàn)代化和節(jié)能減排的基礎(chǔ)。
在超(超)臨界鍋爐的重要受壓部件中，工作溫度最高、工作環(huán)境最為惡劣的部件是過熱器和再熱器。之前，我國國內(nèi)所用的該類材料全部從國外進口，而現(xiàn)在國際上僅有幾家鋼鐵材料制造商能力有限，此類材料缺口較大，進口價格昂貴，且采購困難，供不應(yīng)求，嚴重影響了我國超超臨界鍋爐的生產(chǎn)及電能的發(fā)展。我國目前對于電站鍋爐用管的需求每年大約在三萬噸左右，且隨著超（超）臨界發(fā)電技術(shù)的不斷提高，需求量逐年擴大。國內(nèi)幾家大型企業(yè)在近年來紛紛投入大量的人力、財力，致力于此類產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)，并取得了相當大的成績。一方面為國家的電力事業(yè)發(fā)展做出了自己的貢獻，同時，也給企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益。
應(yīng)用領(lǐng)域：電站鍋爐行業(yè)，主要是過熱器和再熱器高溫段等關(guān)鍵部位。
梧州結(jié)構(gòu)用無縫鋼管新聞
高精密光亮無縫管
特點
高精度、高光潔度、無氧化皮(膜)、耐高壓、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫，對抗拉、抗沖擊具有良好機械性能。
用途
車輛制造業(yè)的輸油、輸氣、輸液系統(tǒng)；機械制造業(yè)的液壓系統(tǒng)；工程機械、柴油機、空調(diào)機、挖掘機、航空航天、造船業(yè)等均可替代進口管。光亮管還適用于各類液壓機械的液壓管件系統(tǒng)，特別適宜于與各類卡套接頭連接，其效果大大優(yōu)于傳統(tǒng)的焊接式連接
以寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)熱軋鋼管為主要坯料，經(jīng)過精到、獨特的冷拔工藝制成尺寸精度高、光潔度好的精密無縫鋼管。成品經(jīng)以無氧介質(zhì)作保護氣氛的光亮熱處理，其內(nèi)外表面均無氧化皮（膜）生成，既保持了原有的尺寸精度與光潔度，又改善了鋼管的內(nèi)在性能，可適應(yīng)各類深加工 用于各類車輛制造業(yè)的輸油、輸氣（剎車制動）、輸液系統(tǒng)，包括轎車、客車、機車車輛（火車頭）、各類工程機械（挖掘機、推土機、高空作業(yè)車、清掃車、混凝土泵車）等。
DIN高精密精拔無縫光亮管
產(chǎn)品工藝：
寶鋼產(chǎn)優(yōu)質(zhì)碳鋼、精拔、無氧化光亮熱處理、檢測、鋼管內(nèi)外壁以專業(yè)設(shè)備清洗、鋼管涂防銹油防銹處理、兩端塞防塵塞防塵。交貨狀態(tài)為NBK。
產(chǎn)品特點：
高尺寸精度高、高內(nèi)外表面光潔度，鋼管熱處理后內(nèi)外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復雜變形及機械深加工處理。
鋼管顏色：淺灰?guī)О?/span>。
產(chǎn)品使用：
液壓系統(tǒng)用鋼管，汽車用鋼管，卡套用鋼管，其它對鋼管精度、光潔度、機械性能有很高要求的用戶
貴州華冶鋼聯(lián)管材有限公司
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