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受輪船行業(yè)訂單減少,中厚板、船板價格又微調(diào)
雙擊自動滾屏 發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2015/7/2 閱讀:4738次 【字體:

 

  船板出廠價穩(wěn)中有降

  上周有三鋼閩光、新鋼等鋼廠出臺船板盤價政策,其中三鋼閩光船用板出廠價格下調(diào)100元/噸,現(xiàn)14-20mmCCSB船板出廠價格為4400元/噸;新鋼造船板未作調(diào)整,現(xiàn)CCSA20mm*3000*8000造船板執(zhí)行價格為4870元/噸。以上價格為含稅出廠價格。相比較而言,新鋼盤價倒掛幅度較大,約500元/噸;而三鋼盤價基本與市場持平。

  中厚板報價繼續(xù)下行

  上周熱軋、中厚板等主流鋼材品種報價繼續(xù)下行,市場出貨情況不暢。6日樂從市場14-20mmQ235普板市場主流報價在4150-4200元/噸之間,同規(guī)格低合金價格在4360元/噸左右。受鋼廠價格再度下調(diào)、成本支撐趨弱、近期新到資源較多、需求持續(xù)低迷及國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不確定性等多方面因素的影響,市場價格仍有弱勢下行的趨勢。

  航運行業(yè)持續(xù)低迷

  由于海運市場的長時間衰退,陷入困境中的航運公司大幅削減新船訂購,一些企業(yè)甚至要求造船廠降低之前的合同價格,導(dǎo)致造船業(yè)市場持續(xù)低迷。從近期BDI指數(shù)走勢圖上看,航運市場底部雖有抬高,但是依舊處于下行通道。

  從拜訪造船企業(yè)的實際情況來看,目前受造船訂單缺乏以及融資困難的影響,下游造船企業(yè)不少仍處在停工的狀態(tài),即使部分還在生產(chǎn)的也基本采取按需采購的方式,隨用隨買,減少庫存積壓帶來的資金壓力。

  綜上所述,因中厚板等相關(guān)品種報價下行、鋼廠盤價下調(diào)、航運業(yè)需求低迷等因素影響,船板需求繼續(xù)減弱,預(yù)計船板報價將繼續(xù)下行,再創(chuàng)新低。



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